El piloto de McLaren, Oscar Piastri, encabezó la tabla de tiempos durante la segunda sesión de prácticas del viernes por la noche para el Gran Premio de Bahréin, liderando por delante de su compañero de equipo Lando Norris y el corredor de Mercedes George Russell.

Después de una primera hora de prácticas muy calurosa, la FP2 ofreció condiciones crepusculares más representativas para los equipos y los pilotos: la puesta del sol y el encendido de los focos alrededor del circuito de Sakhir, tal como ocurrirá antes de la clasificación y el Gran Premio.

También participaron los 20 pilotos a tiempo completo, luego de un puñado de apariciones de “novatos” en la FP1 , con Max Verstappen, Charles Leclerc, Russell, Fernando Alonso, Ollie Bearman y Carlos Sainz regresando a sus respectivas cabinas.

Los pilotos salieron rápidamente a la pista y tuvieron una idea de los niveles de agarre cuando se encendió la luz verde al final del pit lane, y llevaron una mezcla de planes de carrera con los neumáticos de compuesto blando, medio y duro de Pirelli en las primeras etapas.

Fue un comienzo complicado para el actual cuatro veces campeón del mundo Verstappen, quien informó por la radio que su auto estaba “saltando mucho” con una “muy mala conducción”, resaltada por un bloqueo y un viaje al área de escape en la cerrada curva 10 a la izquierda.

Las cosas fueron peores para Alonso, que tuvo un problema con el volante después de sólo un par de vueltas en su programa y tuvo que volver a boxes, donde los mecánicos de Aston Martin rodearon el AMR25 y cambiaron partes de su sistema de dirección.

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A los 15 minutos de iniciada la sesión, Russell lideraba provisionalmente la carrera con un tiempo de 1m 31.945s con neumáticos blandos, justo por delante de su ex compañero de equipo Lewis Hamilton, su nuevo compañero de equipo Kimi Antonelli y el mencionado Verstappen.

Sin embargo, a medida que los minutos pasaban y cada piloto completaba una vuelta con la goma marcada en rojo, los McLaren pasaron a la delantera de forma impresionante: Piastri marcó 1m 30.505s y Norris 1m 30.659s para dejar a los coches papaya con medio segundo de ventaja sobre el resto del pelotón.

Russell se quedó con el puesto de “mejor del resto” con su propia mejora, 0,527 segundos atrás, con Leclerc de Ferrari tomando el cuarto lugar por delante de Antonelli, el novato de Racing Bulls Isack Hadjar y Verstappen, quien informó más problemas relacionados con sus frenos más tarde.

Hamilton terminó octavo en el Ferrari hermano, mientras el equipo completaba carreras consecutivas con su nuevo diseño de piso, seguido por el joven Bearman de Haas, las dos máquinas Williams de Sainz y Alex Albon, y el auto Racing Bulls de Liam Lawson.

Gabriel Bortoleto encontró mucho tiempo en su vuelta con neumáticos blandos para ubicarse 13º, por delante de Jack Doohan de Alpine, el comprometido Alonso (que logró volver a salir pero terminó con menos de 20 vueltas) y el Haas de Esteban Ocon.